No hi ha contacte entre la superfície de segellat del cos de la vàlvula i la superfície de segellat de la placa lliscant durant el procés de canvi.Per tant, la superfície de segellat no té fricció, abrasió, llarga vida útil de la vàlvula i petit parell de commutació;
Quan es repara la vàlvula, la vàlvula no s'ha de treure de la línia.Simplement obriu la coberta inferior de la vàlvula i substituïu un parell de corredisses, que és molt còmode de mantenir.
El cos de la vàlvula i els galls tenen un diàmetre complet, el medi no té resistència al flux quan passa per la vàlvula i la bola es pot netejar a la canonada per superar les deficiències de la vàlvula reductora.
El diàmetre complet del cos de la vàlvula Warlord està xapat amb crom dur, la zona de segellat és dura i llisa;
El segell elàstic de la corredissa està fet de cautxú fluor i modelat a la ranura de la superfície de la corredissa. Un segell metàl·lic amb funció ignífuga com a revestiment de suport per al segellat elàstic;
La vàlvula té un dispositiu de descàrrega automàtica (opcional).Després que la vàlvula estigui completament tancada, evita una pressió anormal de la cavitat de la vàlvula i prova l'efecte de la vàlvula.
L'indicador de l'interruptor de la vàlvula es sincronitza amb la posició de l'interruptor, que pot mostrar amb precisió l'estat de l'interruptor del senyor de la guerra pel diàmetre complet de la transmissió d'engranatges.
Especificació de disseny: API599, API6D.
Longitud de l'estructura: ASME B16.10.
Estàndard de connexió: ASME B16.5.
Prova de pressió: API598, API6D.
Material principal: acer al carboni, acer inoxidable, acer aliat, etc.
Mida nominal: 1/2 "-14"
Interval de pressió: 150-900 LB.
Temperatura adequada: - 29 ℃ a 80 ℃
Mode de funcionament: volant, transmissió d'engranatges sinc, energia elèctrica.
Mitjà aplicable: aplicable al querosè d'aviació, petroli cru, petroli lleuger, gas natural, gas liquat, gasoducte, medi químic, etc.