Vàlvula de bola subterrània totalment soldada

Propietats de la vàlvula de bola enterrada soldada d'acer forjat

1): No necessiteu manteniment, ajust i lubricació, fàcil d'instal·lar, baixos costos d'operació amb un funcionament fiable a llarg termini.La superfície de l'ús de la tecnologia de tractament d'esprai, brillant i bella, a l'àmbit domèstic ha estat al primer nivell.No hi haurà fuites externes i altres fenòmens.El cos de la vàlvula és una estructura soldada, de manera que la vàlvula és lleugera i fàcil d'aïllar.Instal·lació del mecanisme d'ajust, molt senzill, es pot treure la nansa de funcionament, invertint la instal·lació.

2): com que el seient està fet d'anell de segellat de tefló reforçat amb fibra de carboni i molla de disc, de manera que la capacitat d'adaptar-se al canvi de pressió i temperatura, l'anotació de pressió i rang de temperatura no produirà cap drenatge i suau.

3): el procés de mecanitzat de la bola té un detector d'ordinador avançat per fer un seguiment i detectar, de manera que la precisió de mecanitzat de la bola és alta.

4): com que el material de la carrosseria és el mateix que el material de la canonada, no hi haurà estrès desigual ni deformació a causa del terratrèmol i el vehicle que passa pel terra.La canonada és resistent a l'envelliment.

5): soldadura integral integral, canal de diàmetre igual i diàmetre variable, amb bola fixa i bola flotant, sistema de segellat d'efecte pistó doble, injecció automàtica de coixinets tipus segellador.

6): per evitar l'electrostàtica, la tija i l'esfera i la tija de la vàlvula i la caixa d'embalatge amb una bola i una molla respectivament, entre els conductors es poden mantenir totes les parts de la vàlvula i el cos de la vàlvula, deixar passar l'electricitat per la zona, alliberament d'electricitat estàtica. No només eviteu el foc, però també eviteu la corrosió, realitzeu un tall temporal per reparar-lo a temps.

7): la funció de la tija de la tija és perquè la tija de la vàlvula es veu afectada per la pressió dins de la vàlvula i sempre produeix una força de desconnexió, de manera que la tija està dissenyada per evitar l'estructura.

8): premeu la rondella d'empenta amb material de baixa fricció per empènyer la pressió a la tija, de manera que la tija només ACTUï com a parell de transmissió.